Bila je to po nekoliko faktora istorijska trka šampionata Formule 1. Bila je to prva trka održana kasno uveče pod reflektorima. Bila je to i prva Velika nagrada Singapura, ali će se taj 28. septembar 2008. godine pamtiti najviše po jednom drugom događaju. U njemu će u glavnoj ulozi biti Nelson Pike Junior…
Nelson Pike Junior je udario u zid u 14. krugu
Te 2008. godine gledali smo jednu vrlo uzbudljivu sezonu u Formuli 1. Na kraju je posle „ludačke“ završnice svoju prvu titulu osvojio Luis Hamilton, a jedna od trka koja se i danas pamte održala se u Singapuru. Pobednik prve Velike nagrade Singapura postao je Fernando Alonso, u bolidu ekipe Renoa. Iako je u trku krenuo sa 15. mesta, Španac je uspeo da dođe do pobede na stazi na kojoj nije lako preticati. I to posle neverovatnog i „srećnog“ raspleta po Alonsa…
U 12. krugu trke, zaglavljen daleko iza vodećih, Fernando Alonso odlučuje da prvi ode u pit stop. Mehaničari Renoa su odradili dobro svoj posao, ali se i pored toga Španac vratio na začelje karavana. Ipak, samo par krugova kasnije će mu se „osmehnuti sreća“. Njegov tadašnji klupski kolega, Nelson Pike Junior, koji je inače sin legendarnog vozača Formule 1, udariće u zid. Posle Pikeovog udesa na stazu će izaći „sejfti kar“, što će idealno odgovarati Alonsu. On je u tom trenutku bio jedini vozač koji je odradio pit stop. Nelson Pike Junior će za incident okriviti svoju grešku i loše stanje pneumatika, a posle sklanjanja sigurnosnog vozila i nakon što su kasnije svi ostali vozači odradili pit stop, Alonso će doći do prvog mesta, koje će i sačuvati do kraja trke. Ipak, prva Alonsova pobeda te sezone postaće kasnije poznata po kontroverzi…
Nelson Pike Junior je izneo teške optužbe
Nakon trke Fernando Alonso je objasnio da je do pobede došao zahvaljujući umeću, odličnoj taktici tima, ali i sreći da „sejfti kar“ izađe na stazu baš kad mu je bilo potrebno. Ipak, nisu svi verovali da je izlazak „sejfti kara“ bilo pitanje sreće. Odmah posle trke po kuloarima Formule 1 „šuškalo se“ da je Pike namerno izazvao udes kako bi pomogao Alonsu da dođe do što boljeg plasmana. Takve priče došle su i do čelnike Renoa. Oni su odmah, zajedno sa Pikeom, sve demantovali, tvrdeći da su te glasine čista neistina. Ipak, sve će se promeniti naredne godine…
Nakon što je loše vozio prvih 10 trka 2009. godine, ali i ušao u sukob sa jednim od čelnika tima Flavijom Brijatoreom, Reno je odlučio da otpusti Pikea Juniora. Ubrzo pošto je otpušten, Nelson Pike Junior će izneti šokantne optužbe na račun tada već bivšeg tima. On će tvrditi da su mu čelnici Renoa naredili da udari u zid u Singapuru i tačno mu objasnili pod kojim uglom to da uradi i sve to kako bi na stazu izašao „sejfti kar“, koji bi pomogao Alonsu da napreduje u plasmanu. Objasnio je on i da je Alonso krenuo u trku sa malo goriva, kako bi imao što lakši bolid, jer je znao da će brzo ići u boks i da je sve bilo proračunato. Međutim, on nije potvrdio da je Alonso znao za plan. Čak je i izjavio jednom prilikom da veruje da Fernando zapravo nije znao šta Reno smera…
Flavio Brijatore nikada nije prihvatio svoju odgovornost za incident
Pošto će Pike o svemu obavestiti i FIA, oni će ubrzo pokrenuti postupak protiv ekipe Renoa. Francuski tim će tvrditi da su optužbe neistinite i najavljivati tužbu protiv Pikea. Ipak, sve će se ubrzo promeniti. Jedan od čelnika Renoa, Pet Sajmonds, priznaće krivicu (kasnije će se i javno pokajati zbog svega) i ekipa će odlučiti da prihvati odgovornost za incident, mada će i reći da je ideja o takvoj taktici potekla od samog Nelsona Pikea Juniora.
Sa druge strane Flavio Brijatore će sve vreme tvrditi da je nevin. Iako će se zajedno sa Sajmondsom povući iz tima, iako će i zvanično biti kažnjen za namerno taktičko izazivanje udesa, Brijatore će uvek govoriti da on nije kriv i da udes Pikea Juniora nije bio deo taktike. Bar da je on to znao i u tome učestvovao…
Kontroverze koje prate Pikeov udes
Reno je na kraju kažnjen uslovno, Brijatore je doživotno suspendovan, dok su Alonso i Pike Junior oslobođeni svih optužbi. Međutim, taj incident je i danas predmet raznih sporenja. Mnogi sumnjaju da Fernando Alonso nije znao za dogovoreni udes. Isto tako, pitaju se ljubitelji Formule 1 da li bi Pike Junior sve priznao da ga Reno nije otpustio. Polemiše se o tome da li je njemu zaista „proradila savest“ ili je samo želeo da se osveti bivšem timu. Ostaje i nejasno zašto je Nelson Pike Junior pristao da udari u zid i time rizikuje svoj život u slučaju da se nešto iskomplikuje, što je uvek moguće, ali i da ugrozi ostale vozače na stazi, koji su mogli da ga udare i time ugroze i njegov i svoj život.
Zanimljivo je i da je taj incident na neki način odlučio šampionat 2008. godine. Naime, Felipe Masa koji je vodio u trci do Pikeovog udesa, trku će završiti na 13. mestu, a na kraju će mu za osvajanje titule nedostajati samo bod. Možda baš onaj bod koji bi verovatno osvojio u Singapuru da nije bilo Pikeovog udesa.
Kako je izgledao udes u Singapuru Nelsona Pikea Juniora, koji je jedan od najskandaloznijih u istoriji Formule 1, ali i koji je i danas predmet čestih polemika, možete pogledati na snimku koji je pred vama.